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資料分析中的3個常見陷阱-2022國考公務員考試行測解題技巧

http://www.xmkk20.com       2021-05-18 16:46      來源:公考通
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  很多小伙伴在做完資料分析題目后總有這樣一種狀態:認為題目比較簡單,結果卻沒達到預期,究其原因,并非概念公式掌握不準,也不是計算有誤,而是掉進了命題人精心設計的陷阱里。下面公考通(www.xmkk20.com)和大家一起探討資料分析中有哪些常見的陷阱,讓大家在答題中有意識的引起注意,從而避免掉入出題人設置的陷阱之中。


  陷阱一:時間范圍

 

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  例1(2016年廣東89)

 

  以下說法錯誤的是()。


  A. 2007年至2010年,每年比上年增加的人口數量一直遞減


  易錯點分析


  題目給出2007-2010年,材料問的是2007-2011年,容易將2011年考慮在內,而2011年人口同比增量大于2010年,則會判定A項表述錯誤;


  解析


  直接將圖中人口數據相減可得:2007年增加的人口數量為132129-131448=681萬人;2008年增加的人口數量為132802-132129=673萬人;2009年增加的人口數量為33450-132802=648萬人;2010年增加的人口數量為134091-133450=641萬人;可以看出,每年比上年增加的人口數量一直遞減。A項正確。


  陷阱二:概念陷阱

 

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  例2(2016年93題)

 

  2011—2014年,新型農村合作醫療受益人次增長率最高的是()年。


  A. 2011


  B. 2012


  C. 2013


  D. 2014


  易錯點分析


  將題干里的“人次”看成“人數”從而定位到表格中的第四行計算,選擇答案C。


  解析


  定位表格最后一行可得2010-2014年新型農村合作醫療受益人次的具體值,則各項增速約為:


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  陷阱三:單位設置


  2012年,廣東鐵路營業里程達到2577公里,比1978年增長1.6倍;公路通車里程19.5萬公里,增長2.7倍;民用航線里程185.1萬公里,增長88.1倍;管道輸油(氣)里程6448.01公里,增長82.7倍;沿海港口貨物吞吐量14.08億噸,增長49.5倍。改革開放之初尚無的高速公路在2011年實現通車里程5049公里,首次突破5000大關,2012年進一步提高到5524公里。


  例3(2014年89題)

 

  1978年,廣東的下列四項數據中由小到大排列正確的是:


  A. 管道輸油(氣)里程<鐵路營業里程<民用航線里程<公路通車路程


  B. 管道輸油(氣)里程<鐵路營業里程<公路通車里程<民用航線里程


  C. 民用航線里程<公路通車里程<管道輸油(氣)里程<鐵路營業里程


  D. 民用航線里程<公路通車里程<鐵路營業里程<管道輸油(氣)里程


  易錯點分析


  很多同學直接代入材料里的數字和增長率,計算基期,從而得出了答案C,總而忽略了以上四項數據的單位并不統一,鐵路營業和管道輸油(氣)里程的單位為公里、公路通車和民用航線里程的單位為萬公里。


  解析


  從單位和數量級看,鐵路營業和和管道輸油(氣)里程應該比公路和民用航線里程數據小,因此排除CD,分析AB兩項,解題關鍵在于判斷出民用航線里程和公路通車里程數據大小,代入基期計算公式可得,民用=185.1/(1+88.1)=185.4/89.1≈185/90=2+;公路=19.5/(1+2.7)=19.5/3.7=5+,故正確答案應為A。